藍(lán)卡視頻車(chē)位引導(dǎo)的系統(tǒng)框架以及功能特點(diǎn)說(shuō)明

　　藍(lán)卡視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)以視頻車(chē)牌識(shí)別技術(shù)為支撐，在車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后，車(chē)主根據(jù)系統(tǒng)所提供的實(shí)時(shí)車(chē)位狀態(tài)信 息，通過(guò)引導(dǎo)指示，將車(chē)輛快速便捷的停至空閑車(chē)位！減少了因缺乏停車(chē)信息導(dǎo)致的車(chē)位難找情況，提升了道路通 過(guò)率，提高了停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位使用率，增加收益。
 

　　離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，通過(guò)在電梯口放置的反向找車(chē)查詢(xún)機(jī)、APP查詢(xún)車(chē)輛，按規(guī)劃的便捷路線(xiàn)導(dǎo)航取車(chē)， 并根據(jù)室內(nèi)引導(dǎo)屏出口方向指引，引導(dǎo)車(chē)主快速開(kāi)車(chē)離場(chǎng)，解決了找車(chē)難和出口擁堵問(wèn)題，增加停車(chē)場(chǎng)的收益。
 

　　藍(lán)卡視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)框架：
 

　　針對(duì)地下停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，采用圖像處理技術(shù)，在每個(gè)車(chē)位安裝一個(gè)視頻車(chē)位檢測(cè)終端和一個(gè)車(chē)位狀態(tài)指示燈，作為前端采集及檢測(cè)設(shè)備；8個(gè)車(chē)位為一組，共用一個(gè)區(qū)域視頻控制器；區(qū)域視頻控制器把采集到的車(chē)位信息及車(chē)輛信息進(jìn)行識(shí)別，實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)車(chē)位指示燈切換至相應(yīng)的顏色，同時(shí)將車(chē)牌照片和車(chē)位信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)上傳至應(yīng)用服務(wù)器，更新電子地圖并保存。每個(gè)停車(chē)場(chǎng)設(shè)置一個(gè)數(shù)據(jù)服務(wù)器，管理本停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌圖像；通道處設(shè)置有引導(dǎo)屏，提示空余車(chē)位數(shù)，供駕駛者尋找空車(chē)位。
 

　　藍(lán)卡視頻車(chē)位引導(dǎo)功能特點(diǎn)：
 

　　1、100%視頻監(jiān)控：車(chē)位攝像機(jī)為每個(gè)車(chē)位提供的視頻監(jiān)控，為可能產(chǎn)生的糾紛事件提供證明。
 

　　2、系統(tǒng)集成：一套系統(tǒng)兼具兩大功能，停車(chē)找車(chē)輕松無(wú)憂(yōu)。
 

　　3、數(shù)據(jù)：?jiǎn)吸c(diǎn)車(chē)位采集技術(shù)，確保停車(chē)找車(chē)引導(dǎo)無(wú)誤。
 

　　4、施工便捷：一體化設(shè)計(jì)節(jié)省施工布線(xiàn)，同時(shí)，系統(tǒng)所有設(shè)備采用TCP/IP聯(lián)網(wǎng)，僅需普通超五類(lèi)網(wǎng)線(xiàn)即可。
 

　　5、故障報(bào)警隔離機(jī)制：系統(tǒng)內(nèi)任意一設(shè)備出現(xiàn)故障，僅影響自身，其他設(shè)備均可正常運(yùn)行，同時(shí)管理中心會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，方便快速定位故障設(shè)備，進(jìn)行維護(hù)。
 

　　6、模糊查詢(xún)功能：提供與查詢(xún)車(chē)牌類(lèi)似的車(chē)輛圖片供用戶(hù)選擇，并按照匹配度降序排列顯示，方便用戶(hù)。
 

　　7、APP查詢(xún)功能：可使用APP進(jìn)行取車(chē)查詢(xún)和停車(chē)場(chǎng)余位查詢(xún)。不僅系統(tǒng)造價(jià)相對(duì)低廉，也給車(chē)主以的體驗(yàn)。